• 澳门口岸管理区占地71.61公顷,总建筑面积超过60万平方米(政府发言人办公室提供)

港珠澳大桥澳门口岸管理区软硬件基本就绪

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港珠澳大桥澳门口岸管理区于去年12月18日进行了亮灯仪式,标志着澳门口岸工程正式进入收尾及口岸设备调试阶段。澳门特别行政区政府下一阶段将配合三方政府报请中央确定港珠澳大桥开通的时间,加紧完善口岸通关和口岸区管理等工作。

澳门口岸设六层高旅检大楼

港珠澳大桥澳门口岸管理区工程是港珠澳大桥建设重要组成部分。整个项目占地71.61公顷,总建筑面积超过60万平方米,澳门口岸管理区由一幢六层高的旅检大楼、两幢分设于东、西区合共可提供超过6800个私家车及2000个电单车泊位的大型公共停车场、53座约四万平方米的市政单体、约20万平方米的道路网、隧道、行车天桥、轻轨站平台、以及市政基建设施等组成。

为准备澳门口岸管理区正式营运,澳门特区政府相关部门已透过恒常的联络机制,进行前期筹备工作,各相关部门将按职能对口岸管理区的建筑、道路和设施等进行管理及维护,并将继续加紧推动设备安装和调试等工作,全力配合港珠澳大桥全线通车的安排。

跨境交通方案进入落实阶段

随着港珠澳大桥即将通车启用,各项港澳陆路跨境交通方案已进入落实阶段。在跨境交通方面,三地口岸之间将设有穿梭巴士,为旅客提供来往澳门和香港口岸,以及珠海和香港口岸之间的接驳服务;港澳跨境车辆方面分为跨境巴士、跨境出租车、跨境货车及跨境私家车,当中的跨境巴士、跨境出租车及跨境私家车均有配额限制;货运方面,港澳双方拟容许另一方跨境货车于指定场地每日限量作跨境运输业务,澳方将兴建物流设施配合业务运作。

港澳两地已就跨境巴士安排达成共识,港澳之间共50个配额,每日港澳比例为香港34个、澳门16个。至于在通关模式问题上,"合作查验,一次放行"的通关模式将会在港珠澳大桥的澳门来往珠海边检大楼实施,通关模式从传统模式的两次排队改变为一次排队,珠澳两地边检部门中间的步行距离缩减为零,其具体流程和安排将在稍後时间对外公布。